ઘણા સ્થાનિક અને વિદેશી બંદરો કન્ટેનર થ્રુપુટ વધારવા માટે દબાણ હેઠળ હોવા છતાં, દક્ષિણ ચીનના ગુઆંગસી ઝુઆંગ સ્વાયત્ત પ્રદેશના બેઇબુ ગલ્ફ બંદરે જાન્યુઆરીમાં કન્ટેનર થ્રુપુટમાં વધારો કર્યા પછી વલણને આગળ વધાર્યું, તેના ઓપરેટરે જણાવ્યું હતું.
શેનઝેન-લિસ્ટેડ બેઇબુ ગલ્ફ પોર્ટ ગ્રૂપ દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલી નવીનતમ માહિતી અનુસાર, પોર્ટ પર કન્ટેનર થ્રુપુટ આ મહિને 558,100 20-ફૂટ સમકક્ષ એકમો પર પહોંચી ગયું છે, જે વાર્ષિક ધોરણે 15 ટકા વધારે છે.
પોર્ટ પશ્ચિમ ચીનમાં પુરવઠાના સ્ત્રોતો શોધવા માટે સખત મહેનત કરી રહ્યું છે કારણ કે આ ક્ષેત્રમાં નવા જમીન અને દરિયાઈ પરિવહન માર્ગો અને પ્રાદેશિક વ્યાપક આર્થિક ભાગીદારી કરારને આગળ ધપાવવામાં આવ્યો છે, જૂથે જણાવ્યું હતું.
કોવિડ-19 રોગચાળા, નબળી બાહ્ય માંગ અને ભૌગોલિક રાજકીય આંચકાથી પ્રભાવિત, સિંગાપોર જેવા મુખ્ય વિદેશી બંદરો પર કન્ટેનર થ્રુપુટ વાર્ષિક ધોરણે 4.9% ઘટીને જાન્યુઆરીમાં 2.99 મિલિયન TEUs થઈ ગયો, જ્યારે લોસ એન્જલસના બંદર પર 726,014 TEUs હતા. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, વૈશ્વિક શિપિંગ અને પોર્ટ ન્યૂઝ પ્રદાતા પોર્ટન્યૂઝ દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલી માહિતી અનુસાર.જે એક વર્ષ પહેલા કરતા 16 ટકા નીચે છે.
ચીનના યાંગ્ત્ઝે રિવર ડેલ્ટા અને પર્લ રિવર ડેલ્ટા પ્રદેશોના મુખ્ય બંદર શહેરો સમાન પડકારોનો સામનો કરે છે.ઉદાહરણ તરીકે, ઝેજિયાંગ પ્રાંતમાં નિંગબો-ઝુશાન બંદર અને ગુઆંગડોંગ પ્રાંતમાં ગુઆંગઝુ બંદર બંનેએ તાજેતરમાં જાન્યુઆરી માટે નીચા કન્ટેનર થ્રુપુટ આગાહીની જાહેરાત કરી હતી.મહિના માટેના તેમના અંતિમ ઓપરેટિંગ આંકડા હજુ સુધી ઉપલબ્ધ નથી.
બંને પ્રદેશોમાં સ્થાનિક બંદરો યુરોપીયન અને ઉત્તર અમેરિકન બજારો માટે વધુ રૂટ ધરાવે છે.નેનિંગમાં ગુઆંગસી એકેડેમી ઓફ સોશિયલ સાયન્સના સંશોધક લેઈ ઝિયાઓહુઆએ જણાવ્યું હતું કે આ બજારોમાં કોમોડિટીની માંગમાં હાલના ઘટાડાથી કન્ટેનર થ્રુપુટમાં ઘટાડો થયો છે.—–ESCO સ્પેર પાર્ટ્સ 18S(ફોર્જિંગ)